Azonban a célomról nem tettem le: ha a köröket nem is róhatom a pályán, akkor legalább írok és beszélek az ott zajló eseményekről. Amellett, hogy cikkeimmel igyekszem minél több bajnoksággal képbe hozni, megszerettetni az olvasókat, az oldal videós szekciójában előszeretettel közvetítem is a versenyeket. Egy szép napon pedig ez talán hivatalos formában, a tévében is megvalósulhat. Számomra ugyanis ez egyszerre: hobbi, elszántság és szenvedély. összes bejegyzése... Egyéb TCR Dányi Gergő 2022. 10. 16. WTCR 2022. 14. Hírek 2022. 13. Egyéb 2022. 10. Supercars 2022. 09.
[fotó: MotoGP] szeptember 28-29-ei hétvége Super Formula Okayama International Circuit Sachsenring Russian Grand Prix Sochi Autodrom Oroszország 59. ADAC Reinoldus Langstreckenrennen Bugatti Circuit Le-Mans Franciaország Circuit de Nevers Magny-Cours Blancpain GT Series Endurance Cup 3 Hours of Barcelona Bank of America Roval 400 Charlotte Motor Speedway Formula-1 + Formula-2 + Formula-3, Orosz Nagydíj (itt nézd: M4 Sport, Sky Sports F1, F1 TV Pro) *** F3-ban szezonzáró hétvége! *** Jelen sorok írásakor még kilencen esélyesek matematikailag az F3-as bajnoki címre, a szezon szeptember utolsó hétvégéjén, Szocsiban zárul. [fotó: LAT Images] A közvetítésekkel kapcsolatban felmerülő kérdésekben (pl. hol lehet nézni, mi közvetíti, hány órakor kezdődik, stream és live timing linkek, stb. ) szívesen segítünk Facebook-oldalunkon, keressetek minket privát üzenetben! GP-Zóna Címlapkép: Galambos Bence
"Épp most kaptam meg egy gazdasági hatástanulmányt, mely azzal foglalkozik, mely piacokra milyen hatásai lennének annak, ha egy adott városba, országba, tartományba vinnénk az F1-es cirkuszt. Ha sikerül meghatároznunk, melyek lennének az ideális régiók a naptár szempontjából, máris leülhetünk a városok vezetőivel, hogy javaslatot tegyünk arra, mit akarunk csinálni – ahelyett, hogy csak reagálnánk az érkező kérésekre" – ismertette új szemléletmódot követő eljárásukat. Ebben érezhetően az F1 hosszabb távú üzleti érdekei állnak az előtérben, a sportág potenciális növekedése, mely fölveti a kérdést, vajon mennyit fog érni a bővítést eddig ellenző csapatok véleménye. Bratches azonban egyértelművé tette: "Szorosan együtt kell működnünk a partnereinkkel csapatfronton, és rá kell jönnünk, mi lenne mindenki számára ésszerű megoldás. " Sean Bratches (Fotó: XPB) Elmondása szerint a dolgozók túlterheltségének, de a logisztikai költségek jelentős növekedésének is elejét lehetne venni ésszerű program kialakításával, az oda-vissza futamok számának csökkentésével.